Installer des batardeaux et des barrières anti-inondations
Les entreprises ou collectivités ont parfois recours à différentes solutions pour se protéger des inondations, ces solutions peuvent s'avérer utiles lorsque les inondations se concrétisent et permettent de protéger certains lieux stratégiques.
Pour répondre à des besoins spécifiques, il existe une gamme d’équipements anti-inondation variée :
des protections périphériques, pour endiguer une zone à risque ;
des protections directes sur le bâtiment en traitant les sites d’infiltration ;
des équipements pour parer aux remontées d’eau d’inondation et protéger les câbles.
Les barrières anti-inondation périphériques :
Des barrières démontables et non mobiles, qui s’ancrent sur une ligne de défense pérenne. Une fondation lourde permet une hauteur importante (jusqu’à 5 m) et une grande fiabilité mais le coût d’étude et de réalisation est important.
Des barrières mobiles et auto-stables, elles ne nécessitent pas de fondations, se maintenant généralement grâce à la pression de l’eau, et peuvent être déplacées lors d’un épisode de crue si les caractéristiques du sol le permettent. Elles protègent jusqu’à 1,5 m de hauteur.
Des dispositifs passifs, où la barrière monte automatiquement lors d’une crue sous l’effet de la pression de l’eau, sans intervention humaine ni apport d’énergie, puis redescend dans son caisson après la descente de l’eau.
Des dispositifs économiques à déploiement rapide, en cas d’urgence. Ils sont en général composés de modules remplis de sable ou de matériaux tout-venant.
Les portes et plaques anti-inondation installées directement sur le bâtiment :
Des portes et trappes étanches qui protègent un bâtiment ou une pièce (local technique, cave…) en cas de submersion totale.
Des portails et portillons étanches pour protéger les grandes ouvertures.
Des dispositifs temporaires pour protéger une maison individuelle ou un site industriel en prévision d’une crue.
Les équipements de protection de réseaux et fourreaux :
Tampons pour protéger les regards et voirie, afin d’éviter l’infiltration des eaux de surface ou au contraire la remontée des eaux de canalisation à la surface.
Protections contre le refoulement des eaux d’inondation dans les réseaux d’assainissement.
Protections étanches des passages de câbles en fourreaux.
Plusieurs entreprises proposent ce type de barrières et batardeaux. Ici, la gamme présentée est celle de l’entreprise ESTHI qui est le prestataire de plusieurs acteurs parisiens. L'entreprise propose également des diagnostics de vulnérabilités face aux crues et des prestations d’expertise, de conception, de fourniture, de pose et de formation. Ces prestations peuvent également être réalisées en interne ou par d'autres prestataires.
Expérimentation de la solution
ESTHI travaille notamment avec la RATP pour protéger le réseau de métro des crues. Entre 2013 et 2016, ils ont ainsi mis en place des protections sur plusieurs stations (Bercy, Rueil Malmaison et Invalides), pour un coût de 400 000 €.
Rue de Bercy, ESTHI a mis en place deux systèmes avec la RATP. D’abord, un batardeau temporaire et amovible, d’une hauteur de 2,4 m, a été installé pour protéger une grille de ventilation et une sortie de secours. La pose a nécessité la création d’une dalle de fondation et de platines d’ancrage, sur lesquelles ont été fixés des poteaux démontables en aluminium. Des poutrelles ont ensuite été installées entre les poteaux pour créer des barrières. Par la suite, un système anti-crue mobile a été monté, avec des poutrelles positionnées sur des glissières, d’une hauteur de 1,38 m.
La RATP lui a récemment attribué la conception et la fourniture d’une dizaine de batardeaux anti-crue 4 cotés pouvant supporter jusqu’à 15 mètres de Colone d'Eau (mCE), afin de protéger les tunnels passagers du métro.
D'autres acteurs (collectivités, aménageurs, entreprises, ont également fait appel à cette entreprise pour protéger des lieux stratégiques).
Retours utilisateurs-rices
Installation de batardeaux dans des parkings souterrains : retour d’expérience de PariSeine – 15e arrondissement de Paris
Dans le 15e arrondissement, la dalle de Beaugrenelle gérée par PariSeine est située au-dessus d'une nappe phréatique. En cas de fortes pluies ou de submersions directes depuis la seine, le niveau de cette nappe augmente provoquant une augmentation de la pression qui produit une poussée. Si celle-ci est trop importante, la dalle et ses infrastructures (immeubles et tours) pourraient en être impactées.
Pour pallier ce risque et sur la base de l’identification des risques et les recommandations du Plan de Prévention du Risque d’Inondation (PPRI), PariSeine prévoit, en cas d’atteinte du seuil d’alerte critique de la nappe, d’inonder de manière volontaire les deuxièmes sous-sols des 9 parkings dont elle a la gestion. Cette éventualité, jamais arrivée jusqu’alors, a pour objectif de sécuriser les ouvrages grâce à la réduction du phénomène de poussée d’Archimède.
Pour empêcher que certains équipements présents dans les parkings soient endommagés en cas d’inondation volontaire (accès aux bâtiments tiers, systèmes de ventilation, locaux techniques etc.) la SEMPariSeine a installé en 2018 des ensembles de batardeaux permettant de protéger 65 équipements techniques.
Après avoir testé deux prototypes permettant de mieux appréhender les besoins, la société a choisi un modèle nécessitant la mise en place de guides autour des équipements dans lesquels sont emboitées des planches qui font barrage à l’infiltration d’eau. Afin de garantir une parfaite étanchéité, une mise à niveau du sol a également été effectuée sur plusieurs ouvertures : chaque batardeau, adapté sur mesure pour chaque équipement sensible, représente donc un chantier à part entière.
Chaque année, des exercices de mise en situation sont prévus pour maintenir la connaissance des équipes mobilisées en cas de crise. Entre dix et quinze personnes sont mobilisées, les installations se font toujours en binômes. En 2020, l’exercice réalisé sur un des neuf parkings a montré qu’il était possible de monter une dizaine d’équipements en une heure, et de les démonter en une heure également.
Cette rapidité est possible grâce à un process bien défini : les batardeaux sont stockés dans un local au même niveau, facilement accessibles. Ils sont numérotés et disposés dans des bacs roulants comportant chacun le matériel nécessaire pour protéger un ou deux équipements. Un plan est également affiché dans le lieu de stockage afin de situer efficacement les équipements et le numéro du batardeau associé.
Au total, l’opération entièrement financée par la SEMPariSeine a coûté 170 000 euros et répond à une réelle problématique révélée en 2018 lors d’un exercice de mise en situation de crise avec les services de la préfecture de Police.
Co-bénéfices
Co-bénéfices environnementaux :
Co-bénéfices autres :
Coûts
Un système anti-inondation qui peut nécessiter un investissement important
Le montant pour 380 ml de protection périphérique anti-crue autour des bâtiments contre une crue de la Seine de type 1910 est de 250 000 € HT non posé.
Le prix moyen de la fourniture de barrière anti-crue amovible dans le cadre de la protection de collectivités est d’environ 600-650 € HT/m2 non posé
Le prix de la pose peut être très important et supérieur au prix de la barrière du fait de la nécessité de création de fondations. Par exemple, pour la ville de Boé (agglomération d'Agen, 2019) : 472 m2, 320 ml de protection : coût global de 2,1 millions € HT (incluant la barrière - 300 000 € -, les fondations et le réaménagement de digues existantes).
Complexité et contexte de mise en oeuvre
Les protections sont modulables et relativement rapides à installer. Les systèmes mobiles et sans fondations requises peuvent être installés en prévision d’une crue, et être déplacés pendant l’épisode. Tandis que les barrières non mobiles, qui permettent une plus grande hauteur et fiabilité, nécessitent l’installation de fondations en amont, et peuvent ensuite être montées et démontées.
Des ajustements doivent parfois être faits lors de l'installation des fondations, notamment la mise à niveau du sol.
Porteur·se de projet : Plusieurs acteurs ont opté pour ce type de batardeaux. A Paris, la RATP, mais aussi l'aménageur Pariseine en ont par exemple fait l'acquisition.
Fournisseur·se du produit : Il existe différents fournisseurs de batardeaux. Les expérimentations présentées ici ont sollicité des produits proposés par l'entreprise ESTHI. ( Site internet :https://www.esthifrance.com/ )
